Tanger- Ibn Batouta International Airport
aus FlightWiki, der freien Wissensdatenbank
| Flughafen Tanger-Ibn Batouta | |
|---|---|
| IATA-Code: | TNG |
| ICAO-Code: | GMTT |
| |
| Entfernung vom Stadtzentrum: | 6 km |
| Verkehrsanbindung | |
| Öff. Personen- fernverkehr: | Taxi |
| Öff. Personen- nahverkehr (ÖPNV): | Taxi, Bus |
| Straße: | Matar dé Tanger-Boukhalef |
| Betreiber: | Onda |
| Daten | |
| Passagiere 2008: | 401.143 (Jan-Nov) |
| Flugzeugbewegungen 2008: | ca. 10.000 |
| Luftfracht 2008: | 715 t (Jan-Nov) |
| Luftpost 2006: | 234 t (Jan-Nov) |
| Kapazität: | 1.5 Millionen Passagiere bis 2012 |
| Website: | Onda.ma |
| Flug-Infos | |
| Sitz: | Tingair |
| Beliebte Ziele: | Paris, Marseille, Casablanca |
| Neue Destinationen: | Brüssel mit Jet4you |
Der Flughafen von Tanger befindet sich 6km südlich der Großstadt, kaum 1km vom Strand und 26km nörlich von Asilah. Der Flughafen Tanger-Ibn Batouta ist der internationale Flughafen der Stadt und des ganzen Nordens des Landes. Im Jahr 2002 haben mehr als 10 Fluggesellschaften mehr als 12 Ziele nach Tanger gestrichen ,da die Passagierzahl deutlich runter ging. Alle Fluggesellschaften die im Jahr 2002 ihr Routen gestrichen haben, werden im Jahr 2012 wieder im Programm aufgenommen.
Der Flughafen besitzt eine offene und eine geschlossene Lande- und Startbahn. Die eine beträgt eine Länge von 3500x45m und die andere 2000x40m. Der Flughafen hat 24h geöffnet.
Der Flughafen Tetouan liegt nur 55 km südöstlich von Tanger.
Inhaltsverzeichnis |
Anreise
Zum Flughafen kann man mit dem Bus, Taxi sowie Auto fahren. Am besten lohnt sich das Taxi, da es sehr preiswert ist und von überall herfährt. Der Linienbus wir nicht empholen da er immer sehr befüllt ist und auch nicht am Terminal hält, sondern an der Einfahrt des FLughafen was estwa 400 Meter beträgt. Ab der Innenstadt fährt eine Buslinie (CTM) alle zwei Stunden zum Flughafen. Sowas kostet etwas über 6€/ 67 Dirhams .
Geschichte
Der marokkanisch-berbischer Mann Abdullah Mohammed Ibn Batouta wurde zum Internationalen Flughafen benannt, da der Flughafen genau im Gebiet seines früheren Wochnsitztes ist. Die Eröffnung des Flughafens war im Jahr 1917. Die ersten Wochen der eröffnung gingen mehr als 45.000 Passagiere nach aller Welt, von New York bis Hong Kong.
Fluggesellschaften und Ziele
| Airline | Destination(s) |
|---|---|
| Aigle Azur | Paris-Orly |
| Iberia Regional | Barcelona, Málaga |
| Atlas Blue | Amsterdam, Barcelona, Brussel, Madrid-Barajas, London-Heathrow, Paris-CDG |
| Clickair | Barcelona |
| Condor | Agadir, Düsseldorf, Frankfurt-Main, München beginnt Juni 14 |
| Demin Air | Barcelona, Malaga, Valencia |
| Flybaboo | Genf beginnt Juni 23 |
| GB Airways | London Heathrow |
| Corsairfly | Paris-Orly, Nantes |
| Easyjet | Madrid-Barajas, Flughafen Paris-Charles de Gaulle |
| Futura | Barcelona-Gerona ab 2009, London-Gatwick ab 2009, Madrid ab 2009, Palma de Mallorca ab 2009, Toulouse ab 2009 |
| GIRjet | Alicante, Barcelona |
| Iberia | Barcelona, Madrid-Barajas |
| Jet4you | Brüssel (beginnt am 20.Dezember) |
| Jetairfly | Brüssel |
| Regional Air Lines | Al-Hoceima, Casablanca, Malaga, Nador |
| Royal Air Maroc | Amsterdam, Barcelona, Brüssel, Casablanca, London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly |
| TNT Airways | Brüssel, Liege-Airport, Toulouse |
| TUIfly | Köln-Bonn |
| Ryanair | Brüssel-Charleroi , Marseille Provence |
Neue Fluggesellschaft
Ausbau
Ab dem Jahr 2006 wurde beschlossen dass der Flughafen Tanger modernesiert wird. Ebenalls soll der Name des Flughafen geändert werden von Boukhalef zu Ibn Batouta. Seine Kapazität soll von gegenwärtig 450.000 Passagieren pro Jahr auf 1.500.000 Passagiere pro Jahr ab dem Jahr 2010 erweitert werden. Ab dem 30. Juni diesen Jahres soll das zweite Terminal eröffnet werden, was dazu bringt das der Flughafen mehr Airlines anbringt.
Ziele (genauere Infos)
- München ist das Sommerziele, das mit Condor beflogen wird. Ab dem 26. Juni wird die erste Condor-Maschine in Tanger landen. Diese Sommerstrecke wird jeden Dienstag mit einer Boeing 757 angeflogen.
- Von Brüssel aus gibt es mehrere Nonstopp Flüge wie z.B mit Atlas Blue ,Royal Air Maroc oder auch Jetairfly. Royal Air Maroc benutzt im Sommer die Boeing 747-400 für diese Strecke (jewals Mittwochs und Samstags). Ryanair bedient seit dem 28.Oktober Brüssel-Charleroi 2 mal wöchentlich.
- Nach Casablanca kann es im Sommer bis zu 6 Flüge pro Tag geben die entweder von Royal Air Maroc oder auch von Regional Air Lines getätigt werden. British Airways bedient von Mai-September Casablanca immer Dienstags.
- Paris-Orly wird pro Woche 3x angeflogen, im Sommer sogar bis zu 9x und zwar von Royal Air Maroc und Aigle Azur. Dieses Jahr bietet Air Méditerraneé einen wöchigen Flug von Tanger nach Paris-Orly.
- Paris-CDG wurde von Royal Air Maroc für kurze Zeit eingestellt aber wird ab Sommer wieder ins Programm aufgenommen, ab 2008 wird Atlas Blue täglich außer Donnerstags nach Paris fliegen. Air Mediterranee bietet im Sommer drei wöchige Flüge zum Pariser Charles de Gaulle Flughafen an.
- Amsterdam wird ganzjährig 4 x in der Woche von Atlas Blue oder Royal Air Maroc erreicht. Genau das gleiche gilt für diese Strecke, Royal Air Maroc benutzt wie die Strecke nach Brüssel eine Boeing 747-400 im Sommer (jewals Dienstags und Samstag).
- Genf wird von der Linienfluggesellschaft Flybaboo angeflogen. Diese Strecke folgt dieses Jahr im Juni (jeden Sonntags). Diese dreistündige Reise wird mit einer Embraer 190er angeflogen.
- Marseille wir von der irischen Billigairline Ryanair 4 mal die Woche angeflogen. Flüge starteten am 29.Oktober und ab Mai wird die fränzösische New Axis Airways diese Strecke mitführen.
- Las Palmas ist das neue Spanische Ziel das mit Regional Air lines sechsmal die Woche angeflogen wird. Ab dem 9.Juni.2009 startet die erste Maschine.
- Barcelona ist die meist angeflogene Stadt die von verschiedenen Airlines angeflogen wird wie z.B Atlas Blue, Air Nostrum/Iberia, Clickair, Futura, Royal Air Maroc und ab 2008 auch Air Europa.
- Madrid kann man zweimal-dreimal täglich erreichen und zwar mit Iberia (täglich), Easyjet (täglich) und Atlas Blue (Di, Do).
- Agadir wird vom 26. Juni von Condor immer dienstags angeflogen, diese gilt aber nur als Zwischenstopp nach München!
- London wird von Royal Air Maroc zweimal die Woche angeflogen , Atlas Blue ab 2008 dreimal die Woche und GB Airways/ British Airways einmal die Woche.
Regional Air Lines beim Start
- Köln wird mit TUIfly seit dem 16.Juni.2007 einmal die Woche ganzjährig erreicht. Ab Juli 2008 wird Sie die Strecke zweimal die Woche befliegen (Mittwochs, Samstags). Ab dem 1. November 2008 wird TUIfly die Flugzeiten ändern. Siehe hier
- Malaga wird in 35 Minuten im Sommer von Regional Air Lines dreimal täglich erreicht. Viermal die Woche fliegt Air Nostrum regelmäßig dort hin. Eingesetzt wird vom 17.7- 23.10 ein CRJ200 und vom 27.10-14.02.09 eine Dash 8 und vom 19.02-16.09.09 eine ATR 72 und vom 16.09-10.10.09 ein Airbus A319 was von Iberia als Zwischenstopp nach Madrid dient.
Passagiere
- 1996 =244.022
- 1997 =329.195
- 1998 =274.353
- 1999 =286.705
- 2000 =290.594
- 2001 =284.160
- 2002 =139.829
- 2003 =177.726
- 2004 =299.477
- 2005 =325.209
- 2006 =364.692
- 2007 =347.932
- 2008 =401.143 Januar-November
